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2019-2022年承製以下台北捷運工程之球狀石墨鑄鐵隧道環片
- 萬大線「CQ850」區段標工程
- 信義東延段「CR285」區段標工程
- 萬大線「CQ840」區段標工程
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2019年增購一噸中週波感應溶解電爐／更新濕砂半自動造模主機及造模線設備
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2018年增購電腦可程式自動研磨機兩台、懸吊式噴洗機及滾筒式噴洗機各壹台
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2017年開發固溶強化型球墨鑄鐵，符合歐規規範，並擴大應用於機械重要零部件。
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2016年引進HUNTER全自動濕砂模鑄造設備XL-2024
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2016年開發高合金耐磨鑄鐵、冷硬白鑄鐵，無限冷硬鑄鐵及冷硬球墨鑄鐵，使用於熱軋、冷軋及其他耐磨用途零件。
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2015年通過ISO-9001品質管理認證
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2015年成功開發耐溫型FCD500-14球墨鑄鐵材質，提升鑄件工作溫度及抗氧化能力。開發風力發電用零件低溫型球墨鑄鐵FCD350-22LT，擴大鑄件低溫使用範圍。
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2013年
- 開發國內不銹鋼熱軋場，熱軋使用之粗軋、中軋、精軋用輥輪。
- 成功開發「油壓缸活塞心軸」為冷硬鑄鐵，應用於鍛造、擠型及橡膠業油壓缸心軸。
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2011年新增F4半自動造模機台，月產量可達800公噸
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2011年承製台灣電力公司「風櫃-桶盤∼虎井及望安∼將軍海纜鋪設配電工程」之石墨鑄 鐵保護盒
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2010年承製台北捷運松山線「 CG590B」區段標工程之球狀石墨鑄鐵環片
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2009年「橡膠油壓成型機」之「油缸體底座軸心活塞」開發成功，單重11.5噸(球墨冷硬 鑄鐵材質)
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2009年成功將「塑膠射出成型機」之機壁單件生產至48噸
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2008年承製台北捷運松山線「CG590A」區段標工程之球狀石墨鑄鐵隧道環片
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2007年投入鉅資興建現代化新廠區-桃園二廠，以一流人才及領先同業的鑄造技術生產高品質鑄鐵。
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2006年承製南科減振連接器，每月平均生產875噸，總重量高達7,000噸，通過SGS材質檢驗合格，屬高品質、高精密鑄件
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2006年
- 通過TAF測試實驗室認證以下項目：
- 拉伸試驗
- 石墨球化率檢測
- 載重性能試驗
- 尺寸量測
- 取得以下單位人手孔蓋資格函：
- 中華電信
- 台灣電力公司
- 全國各縣市下水道
- 通過TAF測試實驗室認證以下項目：
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2005年成功研發抗溫球狀石墨合金鑄鐵(鋁模鑄造模具與熱處爐冶具)
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2005年成功將「汽車安全桿模具」由鑄造鑄鋼SC46材質改製為球狀FCD石墨鑄鐵
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2004年成功將「油缸體」(單重17噸)由鑄造鑄鋼材質改製為球狀FCD石墨鑄鐵
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1994年通過ISO-9002國際認證